《Maritime Transport Research》雜志是一本的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Maritime Transport Research》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Maritime Transport Research》雜志年發(fā)文量為：19篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴謹性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《Maritime Transport Research》雜志IF影響因子為：3.9。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機會，投稿前務(wù)必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Maritime Transport Research》雜志簡介

中文簡稱：海上運輸研究
國際標準簡稱：Marit Transport Res
出版商：Elsevier
出版地區(qū)：United Kingdom
ISSN：2666-822X
研究方向：Social Sciences - Transportation

《海上運輸研究》是一本專注于海事運輸領(lǐng)域的國際學(xué)術(shù)期刊，旨在為全球海事運輸領(lǐng)域的研究者、實踐者和政策制定者提供一個交流和分享最新研究成果、經(jīng)驗和觀點的平臺。該雜志涵蓋了海事運輸?shù)母鱾€方面，包括航運經(jīng)濟、港口管理、船舶技術(shù)、海上安全、環(huán)境保護、法規(guī)政策等，以促進海事運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。雜志的主要目標是發(fā)表高質(zhì)量的原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例研究、政策分析和技術(shù)報告，以推動海事運輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和實踐應(yīng)用。同時，雜志還關(guān)注行業(yè)內(nèi)的熱點問題和前沿動態(tài)，定期組織專題討論和研討會，邀請業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者共同探討海事運輸領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。

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