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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內(nèi)的學術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志是一本國際期刊，由Association of Naval Architects and Marine Engineers?出版，

《船舶與海洋工程雜志》是船舶與海洋工程領(lǐng)域的重要學術(shù)期刊。涵蓋了船舶與海洋工程的多個方面，包括船舶設(shè)計與建造、海洋結(jié)構(gòu)物、船舶性能與流體力學、海洋工程裝備、航海技術(shù)、海洋能源開發(fā)等。注重理論與實際工程應用的結(jié)合。它不僅發(fā)表基礎(chǔ)理論研究的論文，還刊登具有實際應用價值的工程項目案例分析。

例如，研究如何利用先進的材料和制造工藝來減輕船舶重量、提高強度，或者分析海洋能源開發(fā)項目中的技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案。該期刊為船舶與海洋工程領(lǐng)域的專業(yè)人士提供了一個重要的交流平臺，促進了學術(shù)研究和工程實踐的相互促進和發(fā)展。通過發(fā)高質(zhì)量的學術(shù)文章、技術(shù)報告和綜述性論文，它推動了船舶與海洋工程領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和知識傳播。比如，有關(guān)于船舶智能化技術(shù)發(fā)展趨勢的研究，也有對海洋環(huán)境保護與船舶工程可持續(xù)發(fā)展關(guān)系的探討。

《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志學術(shù)影響力具體如下：

在學術(shù)影響力方面，IF影響因子為1.2，顯示出其在學領(lǐng)域的學術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q3

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q3，排名：16 / 25，百分位：38%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q3，排名：15 / 25，百分位：42%；

《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 20 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：36.17%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：2.5，進一步證明了其學術(shù)貢獻和影響力。

年發(fā)文量：22篇

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