《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志好發(fā)表嗎？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:31:39 104人看過(guò)
《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志是一本專(zhuān)注于領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
本期刊是唯一一本報(bào)道多學(xué)科研究成果的交通運(yùn)輸期刊，其目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域難題的解決方案。它提供了一個(gè)平臺(tái)，將交通運(yùn)輸、電氣、機(jī)械和交通工程領(lǐng)域的研究人員和專(zhuān)家以及政策規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)領(lǐng)域的研究人員和專(zhuān)家聚集在一起，就未來(lái)交通系統(tǒng)進(jìn)行廣泛的討論。該期刊是交通運(yùn)輸研究的全球論壇。發(fā)表的論文包括以下領(lǐng)域的原創(chuàng)研究：傳感器技術(shù)
成像、激光、感應(yīng)線圈、超聲波傳感器和基于上述技術(shù)的識(shí)別技術(shù)。
通信技術(shù)及其應(yīng)用
紅外信標(biāo)、無(wú)線電波 Dsrc（專(zhuān)用短程通信）、Etc（電子收費(fèi)系統(tǒng)）、導(dǎo)航系統(tǒng)
車(chē)輛控制和自動(dòng)駕駛
ahs（高級(jí)巡航輔助公路系統(tǒng)）、Acc（自適應(yīng)巡航控制）、車(chē)道保持、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛公交車(chē)
安全改進(jìn)和人機(jī)界面
asv（高級(jí)安全車(chē)輛）、巡航輔助、模擬器
交通控制
事件檢測(cè)系統(tǒng)、交通測(cè)量、信號(hào)控制、事故管理
交通規(guī)劃
道路規(guī)劃、信號(hào)規(guī)劃、交通模擬
城市工程
城市空間建模、城市規(guī)劃
交通政策、交通經(jīng)濟(jì)
相關(guān)法律法規(guī)的制定與完善、TDM（交通需求管理）、道路收費(fèi)、隱私保護(hù)
交通心理學(xué)
司機(jī)、行人及弱勢(shì)道路使用者
其他應(yīng)用技術(shù)
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志的影響因子為1.1，屬于JCR分區(qū)Q3區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對(duì)稿件的質(zhì)量要求也相對(duì)較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對(duì)稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫(xiě)作進(jìn)度，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)，可以關(guān)注《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會(huì)，發(fā)表的可能性會(huì)更大。
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