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總段鏜孔與裝槳工藝的研究及實船應(yīng)用

作者:劉德寶; 張國棟; 王聰 上海江南長興重工有限責(zé)任公司總裝部; 上海201913

摘要:為了縮短塢內(nèi)建造周期,充分利用平臺資源,對傳統(tǒng)的軸系鏜孔工藝進行了改革創(chuàng)新,施工中采用了總段鏜孔、平臺塞軸及裝槳等工藝。工序前移不但能夠有效縮短船舶建造周期,同時能夠大幅改善軸系的施工環(huán)境,減輕工人勞動強度,有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和船廠的生產(chǎn)效率。

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